We rijden steeds meer elektrisch met de auto. Hierdoor neemt de vraag naar laadpalen toe. We hebben onderzocht in welke buurten er tot 2030 laadpalen nodig zijn en hoeveel. Ook hebben we gekeken welke plekken geschikt zijn om laadpalen te kunnen plaatsen. Al deze voorgestelde plekken hebben we op een kaart gezet. We waren benieuwd wat jij vindt van deze plekken. Je kon tot 27 februari 2026 (anoniem) op reageren.
Er staan in Dordrecht al laadpalen voor elektrische auto’s. Als je geen eigen oprit hebt, kon je voorheen een laadpaal aanvragen. Sinds februari 2026 kan dat niet meer. We hebben een kaart gemaakt met de plekken waar in de toekomst laadpalen kunnen komen. Voordat we dit doen, willen we graag weten wat jij vindt van de voorgestelde plekken.
We willen zorgen voor een goed dekkend netwerk. Daarom denken we er nu alvast over na waar in de komende jaren laadpalen kunnen komen. Die plekken zie je op de kaart.
Niet alle plekken krijgen op korte termijn een laadpaal. We kijken hoe vaak een bestaande laadpaal gebruikt wordt. Als dat veel is, plaatsen we er een paal bij. We plaatsen alleen laadpalen op openbare parkeerplaatsen.
Je kon tot 27 februari je reactie geven. Daarna hebben we alle reacties verzameld. 580 mensen hebben gereageerd. Deze gingen over 303 van de 775 locaties waar we in de toekomst mogelijk laadpalen kunnen plaatsen. Op basis van de reacties hebben we een definitieve plankaart gemaakt.
In totaal zijn er 237 positieve reacties gekomen op de locaties op de plankaart. En 343 keer gaf men aan de plek niet goed te vinden. In dit geval moest men ook de reden aangeven. Op basis van de reacties zijn 9 locaties verplaatst en is er 1 locatie geschrapt.
Veel reacties hadden te maken met laag gebruik van de laadpalen die in de buurt staan. Of met parkeerdruk. Voorlopig komt er op die locaties nog geen laadpaal. Wel hebben we deze locaties behouden. Er komt pas een nieuwe laadpaal als uit metingen blijkt dat de bestaande laadpalen veel gebruikt worden. We blijven het gebruik van de bestaande laadpalen monitoren.
Als uit de data blijkt dat er in de buurt een nieuwe paal nodig is, plaatsen we deze op één van de locaties uit de plankaart. Voordat we een nieuwe paal plaatsen, nemen we hierover een verkeersbesluit. Dit ligt dan ter inzage. Daarop volgt de normale procedure van beroep en bezwaar. Meer informatie over laden en laadpalen vind je op deze webpagina.
Deze website maakt gebruik van cookies. Lees meer over cookies in onze cookieverklaring.
Deze cookies verzamelen nooit persoonsgegevens en zijn noodzakelijk voor het functioneren van de website.
Deze cookies verzamelen gegevens zodat we inzicht krijgen in het gebruik en deze website verder kunnen verbeteren.
Deze cookies worden gebruikt om statistieken te meten over het gebruik van de website (bijvoorbeeld via Google Analytics, Siteimprove of Matomo) en voor externe videodiensten zoals YouTube of Vimeo. Hiervoor maken wij gebruik van diensten van derde partijen. Deze cookies worden alleen geplaatst na jouw toestemming.
Jouw keuze aanpassen? Dat kan op elk moment via de cookie-instellingen in de footer.